ディーゼルエンジンマルチ発電機
仕 様SPECIFICATION
クラス | - |
メーカー | - |
型式 | - |
■交流発電機 | |
周波数 | Hz |
定格出力 三相 (4線式) | kVA |
定格出力 単相 (3線式) | kVA |
定格電圧 三相 (4線式) | V |
定格電圧 単相 (3線式) | V |
定格電流 三相 (4線式) | A |
定格電流 単相 (3線式) | A |
回転速度 | min |
■エンジン | |
名称 | - |
形式 | - |
総排気量 | ㏄ |
定格出力 | kW/min |
燃料 | - |
連続運転時間 | h |
燃料タンク | L |
寸法 (L×W×H) | m/m |
運転整備質量 | kg |
7 m 騒音値 | dBA |
8 kVA |
やまびこ |
DGM80BMK |
50 / 60 |
7 / 8 |
4.5 / 5 |
200 / 220 |
100/200 / 110/220 |
20.2 / 21 |
22.5 / 22.7 |
3,000 / 3,600 |
クボタ D482 |
立型直列水冷4サイクルディーゼルエンジン |
479 |
6.8/3,000 / 8.0/3,600 |
軽油 |
21 / 17 |
36 |
1,095 × 640 × 895 |
345 |
61 / 63 |
クラス | - |
メーカー | - |
型式 | - |
■交流発電機 | |
周波数 | Hz |
定格出力 三相 (4線式) | kVA |
定格出力 単相 (3線式) | kVA |
定格電圧 三相 (4線式) | V |
定格電圧 単相 (3線式) | V |
定格電流 三相 (4線式) | A |
定格電流 単相 (3線式) | A |
回転速度 | min |
■エンジン | |
名称 | - |
形式 | - |
総排気量 | ㏄ |
定格出力 | kW/min |
燃料 | - |
連続運転時間 | h |
燃料タンク | L |
寸法 (L×W×H) | m/m |
運転整備質量 | kg |
7 m 騒音値 | dBA |
8 kVA |
やまびこ |
DGM80BMK |
50 / 60 |
7 / 8 |
4.5 / 5 |
200 / 220 |
100/200 / 110/220 |
20.2 / 21 |
22.5 / 22.7 |
3,000 / 3,600 |
クボタ D482 |
立型直列水冷4サイクルディーゼルエンジン |
479 |
6.8/3,000 / 8.0/3,600 |
軽油 |
21 / 17 |
36 |
1,095 × 640 × 895 |
345 |
61 / 63 |
クラス | - |
メーカー | - |
型式 | - |
■交流発電機 | |
周波数 | Hz |
定格出力 三相 (4線式) | kVA |
定格出力 単相 (3線式) | kVA |
定格電圧 三相 (4線式) | V |
定格電圧 単相 (3線式) | V |
定格電流 三相 (4線式) | A |
定格電流 単相 (3線式) | A |
回転速度 | min |
■エンジン | |
名称 | - |
形式 | - |
総排気量 | ㏄ |
定格出力 | kW/min |
燃料 | - |
連続運転時間 | h |
燃料タンク | L |
寸法 (L×W×H) | m/m |
運転整備質量 | kg |
7 m 騒音値 | dBA |
8 kVA |
やまびこ |
DGM80BMK |
50 / 60 |
7 / 8 |
4.5 / 5 |
200 / 220 |
100/200 / 110/220 |
20.2 / 21 |
22.5 / 22.7 |
3,000 / 3,600 |
クボタ D482 |
立型直列水冷4サイクルディーゼルエンジン |
479 |
6.8/3,000 / 8.0/3,600 |
軽油 |
21 / 17 |
36 |
1,095 × 640 × 895 |
345 |
61 / 63 |
クラス | - |
メーカー | - |
型式 | - |
■交流発電機 | |
周波数 | Hz |
定格出力 三相 (4線式) | kVA |
定格出力 単相 (3線式) | kVA |
定格電圧 三相 (4線式) | V |
定格電圧 単相 (3線式) | V |
定格電流 三相 (4線式) | A |
定格電流 単相 (3線式) | A |
回転速度 | min |
■エンジン | |
名称 | - |
形式 | - |
総排気量 | ㏄ |
定格出力 | kW/min |
燃料 | - |
連続運転時間 | h |
燃料タンク | L |
寸法 (L×W×H) | m/m |
運転整備質量 | kg |
7 m 騒音値 | dBA |
8 kVA |
やまびこ |
DGM80BMK |
50 / 60 |
7 / 8 |
4.5 / 5 |
200 / 220 |
100/200 / 110/220 |
20.2 / 21 |
22.5 / 22.7 |
3,000 / 3,600 |
クボタ D482 |
立型直列水冷4サイクルディーゼルエンジン |
479 |
6.8/3,000 / 8.0/3,600 |
軽油 |
21 / 17 |
36 |
1,095 × 640 × 895 |
345 |
61 / 63 |
クラス | - |
メーカー | - |
型式 | - |
■交流発電機 | |
周波数 | Hz |
定格出力 三相 (4線式) | kVA |
定格出力 単相 (3線式) | kVA |
定格電圧 三相 (4線式) | V |
定格電圧 単相 (3線式) | V |
定格電流 三相 (4線式) | A |
定格電流 単相 (3線式) | A |
回転速度 | min |
■エンジン | |
名称 | - |
形式 | - |
総排気量 | ㏄ |
定格出力 | kW/min |
燃料 | - |
連続運転時間 | h |
燃料タンク | L |
寸法 (L×W×H) | m/m |
運転整備質量 | kg |
7 m 騒音値 | dBA |
8 kVA |
やまびこ |
DGM80BMK |
50 / 60 |
7 / 8 |
4.5 / 5 |
200 / 220 |
100/200 / 110/220 |
20.2 / 21 |
22.5 / 22.7 |
3,000 / 3,600 |
クボタ D482 |
立型直列水冷4サイクルディーゼルエンジン |
479 |
6.8/3,000 / 8.0/3,600 |
軽油 |
21 / 17 |
36 |
1,095 × 640 × 895 |
345 |
61 / 63 |
クラス | - |
メーカー | - |
型式 | - |
■交流発電機 | |
周波数 | Hz |
定格出力 三相 (4線式) | kVA |
定格出力 単相 (3線式) | kVA |
定格電圧 三相 (4線式) | V |
定格電圧 単相 (3線式) | V |
定格電流 三相 (4線式) | A |
定格電流 単相 (3線式) | A |
回転速度 | min |
■エンジン | |
名称 | - |
形式 | - |
総排気量 | ㏄ |
定格出力 | kW/min |
燃料 | - |
連続運転時間 | h |
燃料タンク | L |
寸法 (L×W×H) | m/m |
運転整備質量 | kg |
7 m 騒音値 | dBA |
8 kVA |
やまびこ |
DGM80BMK |
50 / 60 |
7 / 8 |
4.5 / 5 |
200 / 220 |
100/200 / 110/220 |
20.2 / 21 |
22.5 / 22.7 |
3,000 / 3,600 |
クボタ D482 |
立型直列水冷4サイクルディーゼルエンジン |
479 |
6.8/3,000 / 8.0/3,600 |
軽油 |
21 / 17 |
36 |
1,095 × 640 × 895 |
345 |
61 / 63 |
クラス | - |
メーカー | - |
型式 | - |
■交流発電機 | |
周波数 | Hz |
定格出力 三相 (4線式) | kVA |
定格出力 単相 (3線式) | kVA |
定格電圧 三相 (4線式) | V |
定格電圧 単相 (3線式) | V |
定格電流 三相 (4線式) | A |
定格電流 単相 (3線式) | A |
回転速度 | min |
■エンジン | |
名称 | - |
形式 | - |
総排気量 | ㏄ |
定格出力 | kW/min |
燃料 | - |
連続運転時間 | h |
燃料タンク | L |
寸法 (L×W×H) | m/m |
運転整備質量 | kg |
7 m 騒音値 | dBA |
8 kVA |
やまびこ |
DGM80BMK |
50 / 60 |
7 / 8 |
4.5 / 5 |
200 / 220 |
100/200 / 110/220 |
20.2 / 21 |
22.5 / 22.7 |
3,000 / 3,600 |
クボタ D482 |
立型直列水冷4サイクルディーゼルエンジン |
479 |
6.8/3,000 / 8.0/3,600 |
軽油 |
21 / 17 |
36 |
1,095 × 640 × 895 |
345 |
61 / 63 |