発電機（100KVA～220KVA）
仕 様SPECIFICATION
| クラス | - |
| メーカー | - |
| 型式 | - |
| 出力 | KVA |
| kW | |
| エンジン出力 | PS |
| 燃料消費量75%負荷時 | L/h |
| タンク容量 | L |
| 運転整備質量 | kg |
| 機体寸法 (長×幅×高) | m/m |
| 100KVA |
| 北越工業 |
| SDG100S-3A1 |
| 80 / 100 |
| 64 / 80 |
| 100 / 124 |
| 14.8 / 18.5 |
| 210 |
| 1,930 |
| 2,760 × 1,000 × 1,400 |
| 125KVA |
| 日本車両 |
| NES125SH |
| 100 / 125 |
| 80 / 100 |
| 133 / 157 |
| 17 / 22 |
| 250 |
| 2,420 |
| 3,100 × 1,130 × 1,500 |
| 150KVA |
| 日本車輌 |
| NES150EH |
| 125 / 150 |
| 100 / 120 |
| 160 / 190 |
| 20 / 24 |
| 250 |
| 2,520 |
| 3,180 × 1,130 × 1,450 |
| 220KVA |
| デンヨー |
| DCA-220SPKⅡ |
| 200 / 220 |
| 160 / 176 |
| 242 / 277 |
| 31.5 / 35.7 |
| 380 |
| 4,070 |
| 3,650 × 1,300 × 1,750 |
| クラス | - |
| メーカー | - |
| 型式 | - |
| 出力 | KVA |
| kW | |
| エンジン出力 | PS |
| 燃料消費量75%負荷時 | L/h |
| タンク容量 | L |
| 運転整備質量 | kg |
| 機体寸法 (長×幅×高) | m/m |
| 100KVA |
| 北越工業 |
| SDG100S-3A1 |
| 80 / 100 |
| 64 / 80 |
| 100 / 124 |
| 14.8 / 18.5 |
| 210 |
| 1,930 |
| 2,760 × 1,000 × 1,400 |
| クラス | - |
| メーカー | - |
| 型式 | - |
| 出力 | KVA |
| kW | |
| エンジン出力 | PS |
| 燃料消費量75%負荷時 | L/h |
| タンク容量 | L |
| 運転整備質量 | kg |
| 機体寸法 (長×幅×高) | m/m |
| 100KVA |
| 北越工業 |
| SDG100S-3A1 |
| 80 / 100 |
| 64 / 80 |
| 100 / 124 |
| 14.8 / 18.5 |
| 210 |
| 1,930 |
| 2,760 × 1,000 × 1,400 |
| クラス | - |
| メーカー | - |
| 型式 | - |
| 出力 | KVA |
| kW | |
| エンジン出力 | PS |
| 燃料消費量75%負荷時 | L/h |
| タンク容量 | L |
| 運転整備質量 | kg |
| 機体寸法 (長×幅×高) | m/m |
| 125KVA |
| 日本車両 |
| NES125SH |
| 100 / 125 |
| 80 / 100 |
| 133 / 157 |
| 17 / 22 |
| 250 |
| 2,420 |
| 3,100 × 1,130 × 1,500 |
| 150KVA |
| 日本車輌 |
| NES150EH |
| 125 / 150 |
| 100 / 120 |
| 160 / 190 |
| 20 / 24 |
| 250 |
| 2,520 |
| 3,180 × 1,130 × 1,450 |
| クラス | - |
| メーカー | - |
| 型式 | - |
| 出力 | KVA |
| kW | |
| エンジン出力 | PS |
| 燃料消費量75%負荷時 | L/h |
| タンク容量 | L |
| 運転整備質量 | kg |
| 機体寸法 (長×幅×高) | m/m |
| 125KVA |
| 日本車両 |
| NES125SH |
| 100 / 125 |
| 80 / 100 |
| 133 / 157 |
| 17 / 22 |
| 250 |
| 2,420 |
| 3,100 × 1,130 × 1,500 |
| クラス | - |
| メーカー | - |
| 型式 | - |
| 出力 | KVA |
| kW | |
| エンジン出力 | PS |
| 燃料消費量75%負荷時 | L/h |
| タンク容量 | L |
| 運転整備質量 | kg |
| 機体寸法 (長×幅×高) | m/m |
| 150KVA |
| 日本車輌 |
| NES150EH |
| 125 / 150 |
| 100 / 120 |
| 160 / 190 |
| 20 / 24 |
| 250 |
| 2,520 |
| 3,180 × 1,130 × 1,450 |
| クラス | - |
| メーカー | - |
| 型式 | - |
| 出力 | KVA |
| kW | |
| エンジン出力 | PS |
| 燃料消費量75%負荷時 | L/h |
| タンク容量 | L |
| 運転整備質量 | kg |
| 機体寸法 (長×幅×高) | m/m |
| 125KVA |
| 日本車両 |
| NES125SH |
| 100 / 125 |
| 80 / 100 |
| 133 / 157 |
| 17 / 22 |
| 250 |
| 2,420 |
| 3,100 × 1,130 × 1,500 |
| 150KVA |
| 日本車輌 |
| NES150EH |
| 125 / 150 |
| 100 / 120 |
| 160 / 190 |
| 20 / 24 |
| 250 |
| 2,520 |
| 3,180 × 1,130 × 1,450 |
| クラス | - |
| メーカー | - |
| 型式 | - |
| 出力 | KVA |
| kW | |
| エンジン出力 | PS |
| 燃料消費量75%負荷時 | L/h |
| タンク容量 | L |
| 運転整備質量 | kg |
| 機体寸法 (長×幅×高) | m/m |
| 125KVA |
| 日本車両 |
| NES125SH |
| 100 / 125 |
| 80 / 100 |
| 133 / 157 |
| 17 / 22 |
| 250 |
| 2,420 |
| 3,100 × 1,130 × 1,500 |
| クラス | - |
| メーカー | - |
| 型式 | - |
| 出力 | KVA |
| kW | |
| エンジン出力 | PS |
| 燃料消費量75%負荷時 | L/h |
| タンク容量 | L |
| 運転整備質量 | kg |
| 機体寸法 (長×幅×高) | m/m |
| 150KVA |
| 日本車輌 |
| NES150EH |
| 125 / 150 |
| 100 / 120 |
| 160 / 190 |
| 20 / 24 |
| 250 |
| 2,520 |
| 3,180 × 1,130 × 1,450 |
| クラス | - |
| メーカー | - |
| 型式 | - |
| 出力 | KVA |
| kW | |
| エンジン出力 | PS |
| 燃料消費量75%負荷時 | L/h |
| タンク容量 | L |
| 運転整備質量 | kg |
| 機体寸法 (長×幅×高) | m/m |
| 220KVA |
| デンヨー |
| DCA-220SPKⅡ |
| 200 / 220 |
| 160 / 176 |
| 242 / 277 |
| 31.5 / 35.7 |
| 380 |
| 4,070 |
| 3,650 × 1,300 × 1,750 |
| クラス | - |
| メーカー | - |
| 型式 | - |
| 出力 | KVA |
| kW | |
| エンジン出力 | PS |
| 燃料消費量75%負荷時 | L/h |
| タンク容量 | L |
| 運転整備質量 | kg |
| 機体寸法 (長×幅×高) | m/m |
| 220KVA |
| デンヨー |
| DCA-220SPKⅡ |
| 200 / 220 |
| 160 / 176 |
| 242 / 277 |
| 31.5 / 35.7 |
| 380 |
| 4,070 |
| 3,650 × 1,300 × 1,750 |
| クラス | - |
| メーカー | - |
| 型式 | - |
| 出力 | KVA |
| kW | |
| エンジン出力 | PS |
| 燃料消費量75%負荷時 | L/h |
| タンク容量 | L |
| 運転整備質量 | kg |
| 機体寸法 (長×幅×高) | m/m |
| クラス | - |
| メーカー | - |
| 型式 | - |
| 出力 | KVA |
| kW | |
| エンジン出力 | PS |
| 燃料消費量75%負荷時 | L/h |
| タンク容量 | L |
| 運転整備質量 | kg |
| 機体寸法 (長×幅×高) | m/m |
