スカイマスター（１）
仕 様SPECIFICATION
| 型式 | - |
| メーカー | - |
| 最大床高 | m |
| 積載荷重 | kg |
| バスケット全長 | m/m |
| バスケット全幅 | m/m |
| バスケット全高 | m/m |
| 首振り角度 | 度 |
| 車輌全長 | m/m |
| 車輌全幅 | m/m |
| 車輌全高 | m/m |
| アウトリガー張出全幅 | m/m |
| アウトリガー張出片側 | m/m |
| 旋回角度 | 度 |
| 車輌部メーカー | - |
| 車輌総重量 | kg |
| 燃料 | - |
| 燃料タンク容量 | L |
| SS10A |
| アイチコーポレーション |
| 9.7 |
| 200 |
| 1,000 |
| 700 |
| 900 |
| 左 104～右 107 |
| 4,760 |
| 1,695 |
| 2,700 |
| 前 1,624 後 1,517 |
| ー |
| 360 |
| 三菱ふそう |
| 6,425 |
| 軽油 |
| 70 |
| SS12A |
| アイチコーポレーション |
| 11.9 |
| 200 |
| 1,000 |
| 700 |
| 900 |
| 左 95～右 95 |
| 5,350 |
| 1,880 |
| 3,130 |
| 1,860 |
| ー |
| 360 |
| 三菱ふそう |
| 7,115 |
| 軽油 |
| 70 |
| SB10A |
| アイチコーポレーション |
| 9.7 |
| 200 |
| 1,000 |
| 700 |
| 900 |
| 右 105～左 105 |
| 4,790 |
| 1,740 |
| 2,790 |
| 前 1,670 後 1,490 |
| ー |
| 360 |
| 日野自動車 |
| 5,905 |
| 軽油 |
| 70 |
| SB12A |
| アイチコーポレーション |
| 12 |
| 200 |
| 1,000 |
| 700 |
| 900 |
| 左 105～右 105 |
| 5,090 |
| 1,905 |
| 2,790 |
| 前 1,860 後 1,710 |
| ー |
| 360 |
| 三菱ふそう |
| 7,115 |
| 軽油 |
| 70 |
| 型式 | - |
| メーカー | - |
| 最大床高 | m |
| 積載荷重 | kg |
| バスケット全長 | m/m |
| バスケット全幅 | m/m |
| バスケット全高 | m/m |
| 首振り角度 | 度 |
| 車輌全長 | m/m |
| 車輌全幅 | m/m |
| 車輌全高 | m/m |
| アウトリガー張出全幅 | m/m |
| アウトリガー張出片側 | m/m |
| 旋回角度 | 度 |
| 車輌部メーカー | - |
| 車輌総重量 | kg |
| 燃料 | - |
| 燃料タンク容量 | L |
| SS10A |
| アイチコーポレーション |
| 9.7 |
| 200 |
| 1,000 |
| 700 |
| 900 |
| 左 104～右 107 |
| 4,760 |
| 1,695 |
| 2,700 |
| 前 1,624 後 1,517 |
| ー |
| 360 |
| 三菱ふそう |
| 6,425 |
| 軽油 |
| 70 |
| SS12A |
| アイチコーポレーション |
| 11.9 |
| 200 |
| 1,000 |
| 700 |
| 900 |
| 左 95～右 95 |
| 5,350 |
| 1,880 |
| 3,130 |
| 1,860 |
| ー |
| 360 |
| 三菱ふそう |
| 7,115 |
| 軽油 |
| 70 |
| SB10A |
| アイチコーポレーション |
| 9.7 |
| 200 |
| 1,000 |
| 700 |
| 900 |
| 右 105～左 105 |
| 4,790 |
| 1,740 |
| 2,790 |
| 前 1,670 後 1,490 |
| ー |
| 360 |
| 日野自動車 |
| 5,905 |
| 軽油 |
| 70 |
| SB12A |
| アイチコーポレーション |
| 12 |
| 200 |
| 1,000 |
| 700 |
| 900 |
| 左 105～右 105 |
| 5,090 |
| 1,905 |
| 2,790 |
| 前 1,860 後 1,710 |
| ー |
| 360 |
| 三菱ふそう |
| 7,115 |
| 軽油 |
| 70 |
| 型式 | - |
| メーカー | - |
| 最大床高 | m |
| 積載荷重 | kg |
| バスケット全長 | m/m |
| バスケット全幅 | m/m |
| バスケット全高 | m/m |
| 首振り角度 | 度 |
| 車輌全長 | m/m |
| 車輌全幅 | m/m |
| 車輌全高 | m/m |
| アウトリガー張出全幅 | m/m |
| アウトリガー張出片側 | m/m |
| 旋回角度 | 度 |
| 車輌部メーカー | - |
| 車輌総重量 | kg |
| 燃料 | - |
| 燃料タンク容量 | L |
| SS10A |
| アイチコーポレーション |
| 9.7 |
| 200 |
| 1,000 |
| 700 |
| 900 |
| 左 104～右 107 |
| 4,760 |
| 1,695 |
| 2,700 |
| 前 1,624 後 1,517 |
| ー |
| 360 |
| 三菱ふそう |
| 6,425 |
| 軽油 |
| 70 |
| SS12A |
| アイチコーポレーション |
| 11.9 |
| 200 |
| 1,000 |
| 700 |
| 900 |
| 左 95～右 95 |
| 5,350 |
| 1,880 |
| 3,130 |
| 1,860 |
| ー |
| 360 |
| 三菱ふそう |
| 7,115 |
| 軽油 |
| 70 |
| SB10A |
| アイチコーポレーション |
| 9.7 |
| 200 |
| 1,000 |
| 700 |
| 900 |
| 右 105～左 105 |
| 4,790 |
| 1,740 |
| 2,790 |
| 前 1,670 後 1,490 |
| ー |
| 360 |
| 日野自動車 |
| 5,905 |
| 軽油 |
| 70 |
| SB12A |
| アイチコーポレーション |
| 12 |
| 200 |
| 1,000 |
| 700 |
| 900 |
| 左 105～右 105 |
| 5,090 |
| 1,905 |
| 2,790 |
| 前 1,860 後 1,710 |
| ー |
| 360 |
| 三菱ふそう |
| 7,115 |
| 軽油 |
| 70 |
| 型式 | - |
| メーカー | - |
| 最大床高 | m |
| 積載荷重 | kg |
| バスケット全長 | m/m |
| バスケット全幅 | m/m |
| バスケット全高 | m/m |
| 首振り角度 | 度 |
| 車輌全長 | m/m |
| 車輌全幅 | m/m |
| 車輌全高 | m/m |
| アウトリガー張出全幅 | m/m |
| アウトリガー張出片側 | m/m |
| 旋回角度 | 度 |
| 車輌部メーカー | - |
| 車輌総重量 | kg |
| 燃料 | - |
| 燃料タンク容量 | L |
| SS10A |
| アイチコーポレーション |
| 9.7 |
| 200 |
| 1,000 |
| 700 |
| 900 |
| 左 104～右 107 |
| 4,760 |
| 1,695 |
| 2,700 |
| 前 1,624 後 1,517 |
| ー |
| 360 |
| 三菱ふそう |
| 6,425 |
| 軽油 |
| 70 |
| SS12A |
| アイチコーポレーション |
| 11.9 |
| 200 |
| 1,000 |
| 700 |
| 900 |
| 左 95～右 95 |
| 5,350 |
| 1,880 |
| 3,130 |
| 1,860 |
| ー |
| 360 |
| 三菱ふそう |
| 7,115 |
| 軽油 |
| 70 |
| SB10A |
| アイチコーポレーション |
| 9.7 |
| 200 |
| 1,000 |
| 700 |
| 900 |
| 右 105～左 105 |
| 4,790 |
| 1,740 |
| 2,790 |
| 前 1,670 後 1,490 |
| ー |
| 360 |
| 日野自動車 |
| 5,905 |
| 軽油 |
| 70 |
| SB12A |
| アイチコーポレーション |
| 12 |
| 200 |
| 1,000 |
| 700 |
| 900 |
| 左 105～右 105 |
| 5,090 |
| 1,905 |
| 2,790 |
| 前 1,860 後 1,710 |
| ー |
| 360 |
| 三菱ふそう |
| 7,115 |
| 軽油 |
| 70 |
| 型式 | - |
| メーカー | - |
| 最大床高 | m |
| 積載荷重 | kg |
| バスケット全長 | m/m |
| バスケット全幅 | m/m |
| バスケット全高 | m/m |
| 首振り角度 | 度 |
| 車輌全長 | m/m |
| 車輌全幅 | m/m |
| 車輌全高 | m/m |
| アウトリガー張出全幅 | m/m |
| アウトリガー張出片側 | m/m |
| 旋回角度 | 度 |
| 車輌部メーカー | - |
| 車輌総重量 | kg |
| 燃料 | - |
| 燃料タンク容量 | L |
| SS10A |
| アイチコーポレーション |
| 9.7 |
| 200 |
| 1,000 |
| 700 |
| 900 |
| 左 104～右 107 |
| 4,760 |
| 1,695 |
| 2,700 |
| 前 1,624 後 1,517 |
| ー |
| 360 |
| 三菱ふそう |
| 6,425 |
| 軽油 |
| 70 |
| SS12A |
| アイチコーポレーション |
| 11.9 |
| 200 |
| 1,000 |
| 700 |
| 900 |
| 左 95～右 95 |
| 5,350 |
| 1,880 |
| 3,130 |
| 1,860 |
| ー |
| 360 |
| 三菱ふそう |
| 7,115 |
| 軽油 |
| 70 |
| SB10A |
| アイチコーポレーション |
| 9.7 |
| 200 |
| 1,000 |
| 700 |
| 900 |
| 右 105～左 105 |
| 4,790 |
| 1,740 |
| 2,790 |
| 前 1,670 後 1,490 |
| ー |
| 360 |
| 日野自動車 |
| 5,905 |
| 軽油 |
| 70 |
| SB12A |
| アイチコーポレーション |
| 12 |
| 200 |
| 1,000 |
| 700 |
| 900 |
| 左 105～右 105 |
| 5,090 |
| 1,905 |
| 2,790 |
| 前 1,860 後 1,710 |
| ー |
| 360 |
| 三菱ふそう |
| 7,115 |
| 軽油 |
| 70 |
| 型式 | - |
| メーカー | - |
| 最大床高 | m |
| 積載荷重 | kg |
| バスケット全長 | m/m |
| バスケット全幅 | m/m |
| バスケット全高 | m/m |
| 首振り角度 | 度 |
| 車輌全長 | m/m |
| 車輌全幅 | m/m |
| 車輌全高 | m/m |
| アウトリガー張出全幅 | m/m |
| アウトリガー張出片側 | m/m |
| 旋回角度 | 度 |
| 車輌部メーカー | - |
| 車輌総重量 | kg |
| 燃料 | - |
| 燃料タンク容量 | L |
| 型式 | - |
| メーカー | - |
| 最大床高 | m |
| 積載荷重 | kg |
| バスケット全長 | m/m |
| バスケット全幅 | m/m |
| バスケット全高 | m/m |
| 首振り角度 | 度 |
| 車輌全長 | m/m |
| 車輌全幅 | m/m |
| 車輌全高 | m/m |
| アウトリガー張出全幅 | m/m |
| アウトリガー張出片側 | m/m |
| 旋回角度 | 度 |
| 車輌部メーカー | - |
| 車輌総重量 | kg |
| 燃料 | - |
| 燃料タンク容量 | L |
